(Tra parentesi nominativo IATA – ICAO)
- Alitalia – Linee Aeree Italiane (AZ – AZA) (Ora Alitalia – Compagnia Aerea Italiana (AZ-AZA))
- Volare (VE – VLE) (assorbita da Alitalia-CAI)
- Air Europe (PE- AEL) (assorbita da Alitalia-CAI e cessato il marchio)
- MyAir(8I – MYW)
- Air Sicilia (?? -???)
- Sky Europe (NE – ESK)
- Air Bee (BM – OBE)
- Sterling Airlines (NB – SNB) (Assorbita da Maersk)
- Swissair (SR -SWR) (Assorbita da Lufthansa)
- Air Italica (?? -???)
- Air Service Plus (?? -???) (Assorbita da Axis)
- Alisarda (IG – ISS) (Assorbita da Meridiana)
- Alisea Airlines (FZ – BBG)
- Avianova (RD – NOV) (assorbita da Alitalia)
- Azzurra Air (ZS – AZI)
- Club Air (6P – ISG)
- Gandalf Airlines (G7 – GNF) (assorbita da Alitalia)
- Italy First (IF – IFS) (non fallita, ma cessata attivita)
- Lauda Air (L4 – LDI) (assorbita da Livingston)
- Minerva Airlines (N4 – MTC) (assorbita da Alitalia per essere poi passata ad Alitalia Express)
- Ocean Airlines (VC – VCX)
- Panair (P2 – PIT) (scomparsa nel nulla, velivoli abbandonati in qualche hangar)
- Unifly Express (IP -???) (cessata attivita)
- VolaSalerno (OI – ORI) (nata il 2 Agosto 2008, ha cessato le operazioni il 18 dicembre 2008 UN RECORD!!!)
- FlyLAL (TE – LIL) (opera con licenza diversa come FlyLAL Charters)
- Albatros Airlines (4H – LBW)
- Belavia (B2 – BRU)
- CityBird (H2- CTB) (Velivoli acquisiti da Virgin Blue Australia)
- Constellation International (CQ – CIN)
- Sabena (SN – SAB) (confluita in SN Brussels Airlines – con Virgin Express diventa Brussels Airlines)
- Virgin Express (SN – VEX) (confluita in Brussels Airlines)
- Helios Airways (ZU – HCY)
- Noman (?? -???)
- Federico II Airways(?? -???)
- Air Emilia (6N -???) (altro record, Apr 2003 – Ott 2003)
- Air Besit (?? -BST)
- Air Columbia (?? -???) (fallita, assorbita da ItAli)
- Air Blue(?? -???)
- CiaoFly (?? -???)
- Puglia Air (?? -???) (il vero record… mai volato!!!)
- Action Air S.r.l. (??-ORS)
- eFly(LE-LEF)(cessata attivita’ commerciale (22 Ott 09 - 05 Nov 09), ora solo voli charter…)
- Alpi Eagles (E8-ELG)(Licenza Sospesa il 01 Gen 2008, (Compagnia non piu’ autorizzata a volare)
- Italia Tour Airlines S.p.A. (OI-IAZ) 8 Apr 09 – 14 Ott 09 (nata dalle ceneri di Club Air)
Unifly Servizi Aerei S.r.l. (??-UNU) (Compagnia non piu’ autorizzata a volare) (Licenza Sospesa il 23 Mag 2011)
——————- LICENZA SOSPESA ———————–
- Interfly(??-RFL)(Licenza Sospesa dal 18 Apr 2011)(Voli VIP/Charter)
- Livingston(LM-LVG)(Licenza Sospesa dal 23 Ott 2010, Amministrazione Straordinaria causa insolvenza)
- Itali(FS-ACL)(Licenza Sospesa dal 11 Mar 2011)
- Delta Aerotaxi S.r.l. (??-DEA) (Licenza Sospesa dal 06 Giu 2011)
- Euraviation S.r.l. (??-EVN) (Licenza Sospesa dal 28 Giu 2011)
- Halkin Jet S.r.l. (??-???) (Licenza Sospesa dal 12 Lug 2011)
- Helica S.r.l. (??-???) (Licenza Sospesa dal 28 Giu 2011)
- Icarus S.c.r.l. (??-IUS) (Licenza Sospesa dal 15 Giu 2011)
——————– RESUSCITATE —————————
- AirMach S.r.l.(??-KAM) ha ripreso a volare
- Air Vallée [/b](DO-RVL) ha riottenuto la licenza e ripreso a volare.
- Miniliner S.r.l.(??-MNL) ha riottenuto la licenza definitiva e opera solo cargo.
NOTA: Le compagnie aeree evidenziate in BLU NON sono fallite, ma hanno la licenza sospesa dall’ENAC. Le motivazioni della sospensione possono essere diverse, ad esempio mancata manutenzione dei velivoli, mancanza di fondi o di garanzie societarie riguardo la manutenzione dei velivoli, mancato versamento di tasse e/o contributi aeroportuali, etc. e potrebbero riprendere l’attivita’ in qualsiasi momento, laddove rientrino nei parametri previsti da ENAC.
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